中國超長航時無人機(jī)研制成功：續(xù)航30小時

來源:站長新聞AiWeTalk的空間 2014-07-10

　　中新社北京7月9日電 (記者 周音)中國國家測繪地理信息局9日對外披露，中國自主開發(fā)的超長航時無人機(jī)遙感系統(tǒng)研制成功，打破了中國遙感無人機(jī)最長續(xù)航16小時的紀(jì)錄，創(chuàng)造了續(xù)航30小時的新紀(jì)錄。
　　國家測繪地理信息局稱，此次由中國測繪科學(xué)研究院所屬中測新圖公司研制的無人機(jī)遙感系統(tǒng)除續(xù)航時間長外，還在實(shí)現(xiàn)稀少或者無地面控制點(diǎn)的快速測圖、利用北斗搭建輕小型無人機(jī)監(jiān)管平臺、同空域多架次在線飛行等方面均有創(chuàng)新。其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，開啟了民用輕小型無人機(jī)遙感系統(tǒng)的新時代。
　　專家介紹，這種高性能四沖程風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的配備使得無人機(jī)動力足夠，高輕度碳纖維復(fù)合材料機(jī)身、V形尾翼使得機(jī)器重量輕、阻力小，排量小，從而實(shí)現(xiàn)了30小時的續(xù)航。
　　據(jù)悉，長時間續(xù)航可保證無人機(jī)在獲取空中遙感數(shù)據(jù)的完整性、連貫性，可滿足較大面積的地圖空白區(qū)和特殊地區(qū)的測圖任務(wù)。
　　專家指出，隨著中國低空的逐漸放開，無人機(jī)和通用航空共同在低空飛行，缺乏有效的通訊技術(shù)和溝通機(jī)制，容易造成安全事故。該無人機(jī)搭載的基于北斗短報文通訊技術(shù)的飛行遠(yuǎn)程傳輸裝置，解決了遠(yuǎn)程傳輸和實(shí)時監(jiān)管等關(guān)鍵難題，主動與空管部門對接。利用這一新技術(shù)可將民用遙感無人機(jī)納入管理范圍，實(shí)現(xiàn)空管部門對無人機(jī)的統(tǒng)一監(jiān)管、指揮調(diào)度和運(yùn)行管理。
　　記者從國家測繪地理信息局獲悉，無人機(jī)航空遙感系統(tǒng)實(shí)時性強(qiáng)、機(jī)動靈活、影像分辨率高、成本低，且能夠在高危地區(qū)作業(yè)，已成為世界各國爭相研究的熱點(diǎn)。
近年來，國家測繪地理信息局要求各研究機(jī)構(gòu)不斷加大自主創(chuàng)新力度，研發(fā)的無人機(jī)已經(jīng)在汶川地震、蘆山地震中等搶險救災(zāi)及災(zāi)后重建中發(fā)揮了不可替代的作用。

　　文章編輯: AiWeTalk網(wǎng)頁客服(m.dwz0.cn)

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